日本SMC方向控制閥的工作原理

日本SMC換向型方向控制閥（簡稱換向閥），是通過改變氣流通道而使氣體流動方向發(fā)生變化，從而達(dá)到改變氣動執(zhí)行元件運(yùn)動方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時間控制換向閥等。  
    １、氣壓控制換向閥 
    氣壓控制換向閥，是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號壓力是逐漸上升的．當(dāng)氣壓增加到閥芯的動作壓力時，主閥便換向；卸壓控制是指所加的氣控信號壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。 
    氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式?；y式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動換向閥基本相同。在此主要介紹截止式換向閥。 
    截止式換向閥的工作原理 
    圖1所示為二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。圖14—20a為及口沒有控制信號時的狀態(tài)。閥芯在彈簧與P腔氣壓作用下，使P與A斷開，A與T通，閥處于排氣狀態(tài)。當(dāng)K口有控制信號時（見圖14—20b），P與A通，A與2、斷開，A口進(jìn)氣。 

日本SMC方向控制閥的工作原理

當(dāng)先導(dǎo)閥D2通電、Dl斷電時，動鐵芯6被吸起，c腔內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)T1口排出。此時從P到A的壓縮空氣作用在大、小活塞上，因大、小活塞的面積差而產(chǎn)生向上的作用力，使活塞組件2上移。與此同時，密封塞4也上移，并打開閥口3，使活塞組件2上端的壓縮空氣經(jīng)孔6排掉。活塞組件2上移后，P與B通，A與T通（排氣）。此時即使D2斷電，因大小活塞面積差而產(chǎn)生向上的作用力依然存在，所以輸出狀態(tài)也不會改變，即具有記憶功能。氣動電磁換向閥與液壓電磁換向閥一樣，有很多類型，其工作原理也相似，不再贅述。

日本SMC方向控制閥的工作原理