力士樂REXROTH徑向柱塞泵的工作原理和用途

1. 力士樂REXROTH徑向柱塞泵的工作原理  徑向柱塞泵的工作原理如圖3—22所示，柱塞1徑向排
列裝在缸體2中，缸體由原動機帶動連同柱塞1一起旋轉(zhuǎn)，所以缸體2一般稱為轉(zhuǎn)子，柱塞1在離心力的（或在低壓油）作用下抵緊定子4的內(nèi)壁，當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時，由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e，力士樂REXROTH柱塞繞經(jīng)上半周時向外伸出，柱塞底部的容積逐漸增大，形成部分真空，因此便經(jīng)過襯套3（襯套3是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi)，并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn)）上的油孔從配油孔5和吸油口b吸油；當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時，定子內(nèi)壁將柱塞向里推，柱塞底部的容積逐漸減小，向配油軸的壓油口c壓油，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時，每個柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油，轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn)，即完成壓吸油工作。配油軸固定不動，油液從配油軸上半部的兩個孔a流入，從下半部兩個油孔d壓出，為了進(jìn)行配油，配油軸在和襯套3接觸的一段加工出上下兩個缺口，形成吸油口b和壓油口c，留下的部分形成封油區(qū)。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住襯套上的吸壓油孔，以防吸油口和壓油口相連通，但尺寸也不能大得太多，以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
1—柱塞 2—缸體 3—襯套 4—定子 5—配油軸
2.力士樂REXROTH徑向柱塞泵的排量和流量計算：當(dāng)轉(zhuǎn)子和定子之間的偏心距為e時，柱塞在缸體孔中的行程為2e，設(shè)柱塞個數(shù)為z，直徑為d時，泵的排量為：
    V= d22ez       （3—27）
設(shè)泵的轉(zhuǎn)數(shù)為n，容積效率為 V，則泵的實際輸出流量為：
 q= d22ezn V = d2﹒ezn V                                （3—28）

力士樂REXROTH徑向柱塞泵的工作原理和用途
1.力士樂REXROTH徑向柱塞泵的工作原理  力士樂REXROTH徑向柱塞泵的工作原理如圖3—22所示，柱塞1徑向排
列裝在缸體2中，缸體由原動機帶動連同柱塞1一起旋轉(zhuǎn)，所以缸體2一般稱為轉(zhuǎn)子，柱塞1在離心力的（或在低壓油）作用下抵緊定子4的內(nèi)壁，當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時，由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e，柱塞繞經(jīng)上半周時向外伸出，柱塞底部的容積逐漸增大，形成部分真空，因此便經(jīng)過襯套3（襯套3是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi)，并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn)）上的油孔從配油孔5和吸油口b吸油；當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時，定子內(nèi)壁將柱塞向里推，柱塞底部的容積逐漸減小，向配油軸的壓油口c壓油，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時，每個柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油，轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn)，即完成壓吸油工作。配油軸固定不動，油液從配油軸上半部的兩個孔a流入，從下半部兩個油孔d壓出，為了進(jìn)行配油，配油軸在和襯套3接觸的一段加工出上下兩個缺口，形成吸油口b和壓油口c，留下的部分形成封油區(qū)。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住襯套上的吸壓油孔，以防吸油口和壓油口相連通，但尺寸也不能大得太多，以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
1—柱塞 2—缸體 3—襯套 4—定子 5—配油軸
2.力士樂REXROTH徑向柱塞泵的排量和流量計算：當(dāng)轉(zhuǎn)子和定子之間的偏心距為e時，柱塞在缸體孔中的行程為2e，設(shè)柱塞個數(shù)為z，直徑為d時，泵的排量為：
    V= d22ez       （3—27）
設(shè)泵的轉(zhuǎn)數(shù)為n，容積效率為 V，則泵的實際輸出流量為：
 q= d22ezn V = d2﹒ezn V                                （3—28）

力士樂REXROTH徑向柱塞泵的工作原理和用途