ATOS液壓泵的工作噪聲
ATOS液壓泵的正常工作噪聲以及由此引起的整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作噪聲在很大程度上取決于液壓泵的安裝位置和安裝方式，以及液壓泵是如何與下游的液壓系統(tǒng)相連接的。
此外，液壓泵的大小、型式以及液壓管道的安裝也對(duì)液壓系統(tǒng)發(fā)出的全部噪聲具有較大的影響。
ATOS液壓泵降低噪聲的方法:
談到液壓泵的工作噪聲，必須考慮其初級(jí)噪聲和次級(jí)噪聲
泵的初級(jí)噪聲是由于液壓泵內(nèi)部的交變力對(duì)殼體結(jié)構(gòu)的作用而引起殼體振動(dòng)而產(chǎn)生的。
采用柔性元件有助于防止泵體的振動(dòng)向其它結(jié)構(gòu)件的傳遞，這些結(jié)構(gòu)件有可能會(huì)將振動(dòng)放大。

ATOS液壓泵其它降噪方法:
小通徑管道不僅會(huì)造成流速增高，管內(nèi)渦流和液壓泵的氣穴等現(xiàn)象，同時(shí)還會(huì)引起噪聲。
只有按液壓泵的油口尺寸盡可能地選取大通徑的管道，連接才會(huì)正確。

此類(lèi)元件可以有:
.帶有硫化迷宮式彈性緩沖法蘭的鐘形安裝座(1);.浮動(dòng)及彈性聯(lián)軸節(jié)(2);
。安裝電動(dòng)機(jī)或帶底腳安裝法蘭用的緩沖墊塊(3)或消音塊;
。在泵的進(jìn)、出油口采用柔性接管(補(bǔ)償器)或軟管;。泵的進(jìn)口處采用的氣密性管接頭，以防止氣體進(jìn)入引起氣穴，從而加劇噪聲。
泵的次級(jí)噪聲是由于其流量和壓力脈動(dòng)進(jìn)入所有與之連接的液壓元件后引起振動(dòng)，從而產(chǎn)生的。  按DIN 45635在噪聲實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的結(jié)果，這種次級(jí)噪聲典型地增加7- 10 dB(A)噪聲級(jí)(詳見(jiàn)右側(cè)的噪聲圖表)。所以,液壓管道、管道的安裝以及所有液壓元件，如:壓力過(guò)濾器及控制元件的安裝對(duì)液壓系統(tǒng)的總體噪聲級(jí)具有重要的影響。
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