德國FESTO費斯托行程開關(guān)是一種檢測或發(fā)訊用的低壓電器元件,用以將機械運動信號轉(zhuǎn)換成為電氣信號。在控制電路中,行程開關(guān)有如下幾種用途:1.檢測:檢測工件的有無、刀具的折斷等。2.控制:發(fā)出運動部件的到位信號、加工完成信號以及其它聯(lián)鎖信號,以控制程序轉(zhuǎn)移等。3.保護:用作極限位置保護及其它聯(lián)鎖保護等。行程開關(guān)被廣泛應(yīng)用在各工業(yè)部門的各種生產(chǎn)機械的自動化控制系統(tǒng)中。如組合機床和自動線,少者用幾個、幾十個,多者可
行程開關(guān)是一種檢測或發(fā)訊用的低壓電器元件,用以將機械運動信號轉(zhuǎn)換成為電氣·信號。在控制電路中,行程開關(guān)有如下幾種用途: 1.檢測:檢測工件的有無、刀具的折斷等。 2.控制:發(fā)出運動部件的到位信號、加工完成信號以及其它聯(lián)鎖信號,以控制程序轉(zhuǎn)移等。 3.保護:用作極限位置保 ......
行程開關(guān)在使用出現(xiàn)故障時直接把它的觸點接為動作后的狀態(tài)可以不???
限位起的是保護的作用。把限位的觸點接為壓力機正常工作時的狀態(tài),可以正常使用,但限位起不到保護作用了。
德國FESTO費斯托行程開關(guān)的選擇和使用 注意事項:(1)新安裝的電動葫蘆接三相電源必須嚴格核對相序,確保是正相序方可合上空氣開關(guān)。(2)使用中,當(dāng)某一功能失效后,使用或維修人員嚴禁將供電電源接反相來應(yīng)急操作。(3)當(dāng)更換提升/下放或前移/后移電動機后需調(diào)換轉(zhuǎn)向時,必須在接觸器下方調(diào)換電動機電纜中任意兩相,或者在電動機接線盒內(nèi)調(diào)相,否則限位開關(guān)失去限位保護。從電動葫蘆基本原理圖可看出,改變供電相序后,控制回路的KMl變?yōu)橄路?,KM2變?yōu)樘嵘?,KM3變?yōu)楹笠?。KM4變?yōu)榍耙?。假如這時按下SB2按鈕,KM2得電吸合,電動葫蘆開始提升,到限位位置后行程開關(guān)SQl動作,但此時斷開的是下放回路(KMl回路),而非提升回路(KM2回路),這種結(jié)果直接導(dǎo)致提升鐵索拉斷威脅設(shè)備及人身安全事故。前移和后移控制回路失去保護亦同此理。
2 煤均化行走小車行程使用兩線制接近開關(guān)
接近開關(guān)是一種不需要與運動部件進行機械接觸的位置開關(guān),它具有動作可靠,性能穩(wěn)定,頻率響應(yīng)快,應(yīng)用壽命長,抗干擾能力強,而且具有防水、防震、耐腐蝕等特點。當(dāng)行走小車的感應(yīng)塊靠近接近開關(guān)的感應(yīng)面到動作距離時,接近開關(guān)內(nèi)部導(dǎo)通,從而使交流繼電器得電吸合。電路見圖2所示。煤均化小車到達終點時,終點位置的接近開關(guān)SQ2被小車上感應(yīng)塊感應(yīng),接通了繼電器KA2,控制變頻器使電動機反轉(zhuǎn),小車機構(gòu)變?yōu)榉聪蜻\行;同理,當(dāng)小車反向運行到達起點,起點位置的接近開關(guān)SQl被小車上感應(yīng)塊感應(yīng),接通了繼電器KA1,控制變頻器使電動機正轉(zhuǎn),小車機構(gòu)變?yōu)檎蜻\行,利用行程開關(guān)使煤均化小車在規(guī)定的兩個位置之間自動換向,從而得到不斷的往復(fù)運動。
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