不二越齒輪泵的困油現(xiàn)象/影響及其解決方法
    液壓齒輪泵是由一對(duì)互相嚙合的齒輪組成，通過(guò)齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當(dāng)齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無(wú)法排出而形成困油現(xiàn)象。被困住的油會(huì)產(chǎn)生高壓，對(duì)軸產(chǎn)生側(cè)壓力，容易使軸彎曲，軸承過(guò)早損壞，同時(shí)也消耗電機(jī)的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。
（3）其他原因
　　油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲，必須選用黏度合適的油液。
　　2、輸出流量不足
　　①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加，使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施；對(duì)于中高壓齒輪泵，須檢查密封圈是否破損。
　　②選用油的黏度過(guò)高或過(guò)低，均會(huì)造成泵的輸出流量減少，應(yīng)使用黏度合格的油品。
　?、跜B-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn)，如泵體裝反，將造成壓油腔與吸油腔局部短接，使其流量減少甚至吸不上油來(lái)。此時(shí)，應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。
　?、馨l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除。
不二越齒輪泵的困油現(xiàn)象/影響及其解決方法

　　3、旋轉(zhuǎn)不暢
　?、佥S向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
　?、诒脙?nèi)有污物。解體以清除異物。
　　③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，zui后配鉆銷孔并打入銷子。
　?、鼙门c發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。
　?、荼脙?nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
　?、逎L針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
　　⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。
　　4、發(fā)熱
　?、僭斐升X輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱，排除方法亦可參照其執(zhí)行。
　?、谟鸵吼ざ冗^(guò)高或過(guò)低。重新選油。
　?、蹅?cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。
　?、墉h(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會(huì)使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。

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