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ATOS伺服閥的安裝使用說(shuō)明,我們必須要重視起來(lái)

更新時(shí)間:2019-03-15      點(diǎn)擊次數(shù):1801
     ATOS伺服閥的安裝使用說(shuō)明,我們必須要重視起來(lái)
  ATOS伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。
  ATOS伺服閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,ATOS疊加閥大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,ATOS疊加閥無(wú)需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。ATOS伺服閥能量損失大;由于無(wú)需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。
  ATOS伺服閥需注意的相關(guān)事項(xiàng)而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。ATOS伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p假如p口的壓力缺乏,也就是說(shuō)。前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。而我知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí),如果四通滑閥*打開(kāi),候p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就缺乏以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。
  ATOS伺服閥安裝使用說(shuō)明
  伺服系統(tǒng)中的ATOS伺服閥屬于精密產(chǎn)品,所以在使用時(shí)必須特別小心,必須按照有關(guān)具體規(guī)定進(jìn)行安裝。
 ?、貯TOS伺服閥在安裝前,切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋,更不允許隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu),以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故障。
 ?、贏TOS伺服閥的安裝基面要平整,防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。
 ?、郯惭bATOS伺服閥的連接板時(shí),其表面應(yīng)光滑平直。
 ?、芤话闱闆r下應(yīng)在ATOS伺服閥進(jìn)油口管路上安裝名義精度為10μm(精度為25μm)的精過(guò)濾器。
 ?、萦鸵汗苈分袘?yīng)盡量避免采用焊接式管接頭,如必須采用時(shí),應(yīng)將焊渣*清除干凈,以免混入油液中,使ATOS伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。
 ?、尴到y(tǒng)的過(guò)濾應(yīng)能夠達(dá)到ATOS伺服閥使用說(shuō)明書中規(guī)定的工作油液污染等級(jí)要求。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)ISO4406中15/12級(jí)(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間,大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間:),zui低不差于ISO4406中17/14級(jí)(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在640-1300之間,大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間)的規(guī)定?;蛘甙凑彰绹?guó)NAS1638,系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到美國(guó)NAS1638的6級(jí)標(biāo)準(zhǔn),zui低不應(yīng)差于8級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
 ?、咚欧到y(tǒng)安裝后,應(yīng)先在安裝ATOS伺服閥的位置上安裝沖洗板進(jìn)行管路沖洗,至少應(yīng)用油液沖洗3611,而且采用髙壓熱油。沖洗后,更換濾芯再?zèng)_洗211,并檢查油液污染度,當(dāng)油液污染度確巳達(dá)到要求時(shí),才能安裝ATOS伺服閥。一般雙噴嘴擋板式ATOS伺服閥要求油液的污染度符合NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的6級(jí)規(guī)定,射流管式ATOS伺服閥要求油液的污染度為NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)規(guī)定。當(dāng)伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí),應(yīng)采用專門濾油車向油箱內(nèi)注油,要建立"新油并不干凈,必須過(guò)濾"的概念。
 ?、喟惭bATOS伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。
  ATOS伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進(jìn)出油口是否接好,形密封圑是否完好,及定位銷孔是否正確。
  ATOS伺服閥選擇時(shí)常??紤]的因素有:A:閥的工作性能、規(guī)格;B:工作可靠、性能穩(wěn)定、一定的抗污染能力;C:價(jià)格合理;D:工作液、油源;E:電氣性能和放大器;F:安裝結(jié)構(gòu),外型尺寸等等
  ATOS阿托斯伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
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